কারণ খননকারক অপারেটিং পরিবেশ জটিল এবং খারাপ, এটি মাঝে মাঝে ডি-চেইন করা অনিবার্য।যদি খনন যন্ত্রটি প্রায়শই ডি-চেইন হয়, তবে এটির কারণ খুঁজে বের করা প্রয়োজন, কারণ খননকারী ডি-চেইন দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করা সহজ।তাই দীর্ঘ বাহু খননকারী চেইন অপসারণের কারণ কি?আজ আমরা লং আর্ম এক্সকাভেটরের চেইন ভেঙে যাওয়ার ছয়টি সাধারণ কারণ সম্পর্কে সংক্ষেপে কথা বলব।
1.Dechain উত্তেজনা সিলিন্ডার ব্যর্থতা দ্বারা সৃষ্ট. এই সময়ে, tightening তেল সিলিন্ডার মাখন বীট ভুলবেন কিনা চেক করা উচিত, tightening তেল সিলিন্ডার তেল ফুটো ঘটনা কিনা দেখুন.
2. শুঁয়োপোকার গুরুতর পরিধানের কারণে সৃষ্ট ডিচেইন। দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা হলে, ট্র্যাকটি অবশ্যই পরিধান করা হয় এবং ট্র্যাকের চেইন টেন্ডন, চেইন ব্যারেল এবং অন্যান্য উপাদানের পরিধানও ট্র্যাকের চেইনের দিকে পরিচালিত করবে।
3. ট্র্যাক লিঙ্ক গার্ড পরিধানের কারণে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়। এখন প্রায় সমস্ত খননকারীর ক্রলারে ট্র্যাক লিঙ্ক গার্ড থাকে এবং চেইন প্রোটেক্টরগুলি ডিকপলিং প্রতিরোধে খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে, তাই চেইন প্রটেক্টরগুলি কিনা তা পরীক্ষা করাও খুব গুরুত্বপূর্ণ। ধৃত
4. ড্রাইভ মোটর গিয়ার রিং চেইন দ্বারা সৃষ্ট পরিধান. ড্রাইভ মোটরের গিয়ার রিং জন্য, যদি পরিধান গুরুতর হয়, আমাদের এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে, যা খননকারীর চেইনটির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণও।
ট্র্যাক রোলার, ক্যারিয়ার রোলার এবং স্প্রোকেটের ক্ষতির কারণে সংযোগ বিচ্ছিন্ন। সাধারণভাবে, স্প্রোকেট সিলের তেল ফুটো হলে স্প্রোকেটের গুরুতর পরিধান হবে, যা ক্রলারের ডি-চেইনিংয়ের দিকে পরিচালিত করবে।
6. ইডলারের ক্ষতির কারণে সৃষ্ট ডিচেইন। আইডলারের দিকে তাকালে, এটি পরীক্ষা করা প্রয়োজন যে আইডলারের স্ক্রুগুলি অনুপস্থিত বা ভাঙা না। গাইড চাকার স্লটে কোনও পরিবর্তন নেই
উপরে, আমরা খননকারীর চেইন ব্যর্থতার জন্য ছয়টি কারণ সংক্ষেপে উপস্থাপন করেছি, এবং অনুশীলন থেকে আরও জ্ঞান আসে। Xiaobian খননকারী ডি-চেইন এবং ডি-চেইন দক্ষতা প্রতিরোধের কিছু কারণের সংক্ষিপ্তসার তুলে ধরেছেন, আসুন নিচের দিকে নজর দেওয়া যাক।সাধারণত উঁচু-নিচু রাস্তার সামনে অলস থাকাই ভালো।যদি ট্র্যাক হাব স্প্রোকেট থেকে চেইনটি সরানো হয়, তবে এটি সাধারণত ট্র্যাক রোলারের গুরুতর পরিধান, যা চেইন হাড়কে চাপতে পারে না এবং ট্র্যাক হাব স্প্রোকেটকে রেলগুলি কামড়াতে পারে।
এবং সামনের idler থেকে চেইন বন্ধ করা সাধারণত উচ্চ এবং নিম্ন সময়ে, সহজ, কারণ অমসৃণ রাস্তা পৃষ্ঠের সাইড ট্র্যাক, treads উচ্চ এবং নিচু হতে পারে, ক্রলারের এক পাশ কম হওয়ার কারণে চেইন প্লেট চাপ দিতে পারে না প্রতারণা হতে পারে, কিন্তু যদি চেইন সামনে idler দিকে বড় মাথা হাড়ের দিক হয়, এই সমস্যাটি সমাধান করা যেতে পারে, কারণ অন্যথায় সামনে idler চাপ সহজে চেইন হাড় মাথা ঠকান.
হয়তো কেউ বলবেন যে এইভাবে চাকা চালালে চেইন খুলে ফেলা সহজ, এটা খুব একটা ব্যাপার না, কারণ সামনের idler বৈশিষ্ট্য এবং ড্রাইভিং চাকার গঠন ভিন্ন, যদি রোলার পরিধান খুব গুরুতর না হয়, সাধারণ এখান থেকে টেক অফ না করলেও গাইডের চাকা আলাদা, রোলার ছিল আপনি নতুন হলেও, আমার কাছে আছে শুঁয়োপোকা ট্র্যাক এটাও চেইন খুলে ফেলবে, এই চেইনটা খুলে ফেলার পর বেশ কয়েকবার আমার প্র্যাকটিস।
সংক্ষিপ্তসার: চেইন বন্ধ লম্বা হাত খননকারীর জন্য, কারণগুলি আরও বেশি। সাধারণভাবে, খননকারী মাঝে মাঝে একবার চেইন বন্ধ করে, যা বেশিরভাগ মাটি বা পাথর দ্বারা সৃষ্ট হয়, কখনও কখনও ভুল অপারেশনও চেইন বন্ধ করে দেয়। যদি প্রায়ই বন্ধ থাকে চেইন, তারপর আমাদের কারণ খুঁজে বের করতে হবে, যাতে আরও বেশি ক্ষতি না হয়।
পোস্টের সময়: জুলাই-২২-২০২১
